A indústria automobilística é uma das maiores e mais importantes indústrias do mundo. Em certo sentido, o nível de desenvolvimento e a força da indústria automobilística refletem a força nacional abrangente e a competitividade de um país.
Na década de 1860, nasceu a tecnologia das máquinas a vapor. Os motores a carvão e a vapor melhoraram muito a produtividade da sociedade humana e criaram a economia industrial humana e a civilização industrial. Na década de 1870, o surgimento dos motores de petróleo e combustão interna, a rápida ascensão da indústria automobilística e da indústria de aviação, fizeram com que a estrutura econômica mundial se transformasse de indústria leve em indústria pesada. Hoje em dia, com o desenvolvimento da tecnologia de energia elétrica e a promoção de energias limpas, como hidrelétricas, bioenergia, energia solar, energia eólica, geotérmica, oceânica, etc., os seres humanos também são inseridos na era da energia limpa.
Hoje em dia, a conservação de energia e a proteção ambiental estão se tornando cada vez mais populares, e o problema da energia está se tornando cada vez mais urgente. Os problemas ambientais causados pelos automóveis também chamam a atenção. A redução do consumo de combustível automotivo e a redução da poluição ambiental causada pelas emissões dos automóveis tornaram-se questões importantes que precisam ser resolvidas com urgência no desenvolvimento sustentável da indústria automobilística.
Para o carro, o peso leve do carro não é simplesmente reduzir o peso do carro, mas na premissa de garantir o desempenho de resistência e segurança do carro, a aplicação de uma estrutura de design razoável e o uso de novos materiais em vez de alcançar o peso leve, o peso do carro é O principal meio de economia de energia do carro e redução de emissões.
O alumínio tem as características de baixa densidade e boa resistência à corrosão, e sua plasticidade é excelente, portanto, processos de fundição, forjamento e estampagem são adequados. Os índios foram os primeiros a usar o alumínio em automóveis. De acordo com os registros, em 1896, os índios assumiram a liderança na fabricação de cárteres de alumínio para automóveis. No início do século 20, o alumínio teve certas aplicações na fabricação de carros de luxo e carros de corrida, e carros com carrocerias de alumínio começaram a aparecer. Em 1990, os fabricantes de automóveis japoneses aplicaram vários perfis extrudados a automóveis em todo o mundo, produzindo carros esportivos NSX com carrocerias totalmente em alumínio. Além disso, a reciclagem de alumínio é fácil, e quase 90% doalumínio automotivopode ser recuperado e reciclado. Sob os aspectos de custo de produção, qualidade da peça, utilização de material, etc., a liga de alumínio tornou-se agora um material indispensável e importante para a produção automotiva.
As ligas de alumínio para automóveis podem ser divididas em ligas de alumínio fundido e ligas de alumínio deformadas.
A liga de alumínio fundido é usada principalmente para fundir blocos de cilindro de motor, caixas de embreagem, caixas de eixo traseiro, caixas de engrenagem de direção, transmissões, trens de válvula, bombas de óleo, bombas de água, tampas de balancim, rodas, chassis de motor, pinças de freio, cilindros e não-motor componentes como discos de freio.
Ligas de alumínio deformadas incluem placas, folhas, materiais extrudados, forjados, etc. Perfis extrudados são amplamente usados como materiais estruturais em várias partes de automóveis devido ao seu peso leve, boa rigidez, bom desempenho de processamento e desempenho de soldagem. Entre eles, perfis de liga de alumínio extrudado são usados em automóveis, como carcaças de motor elétrico de automóvel, pedais de automóvel, porta-bagagens, diversos radiadores automotivos, peças decorativas, vigas e pára-choques anticolisão de alumínio, estruturas de veículos, painéis de carroceria, etc.
Leveza, economia de energia, proteção ambiental e reciclabilidade são direções importantes para o desenvolvimento da indústria automotiva.
O desenvolvimento da nova indústria automotiva de energia também é uma forma eficaz de aliviar a crise energética, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e reduzir a poluição ambiental. Atualmente, os automóveis com novas energias também se tornaram uma direção importante para a reforma da indústria automobilística. Com a popularidade generalizada de veículos de energia nova em veículos domésticos, veículos oficiais, ônibus, táxis e veículos de logística, os veículos de energia nova usam mais alumínio do que carros comuns. As principais aplicações do alumínio em novas peças automotivas energéticas incluem carroceria, cubo da roda, chassi, feixe anticolisão, piso, bateria elétrica, assento, etc.
No processo de promoção da política nacional e no desenvolvimento da indústria de transporte em direção à conservação de energia, proteção ambiental e leveza, com o desenvolvimento de ligas de alumínio e tecnologia de processamento de alumínio,materiais de alumínioestão se tornando cada vez mais populares em aplicações downstream, como transporte, equipamentos mecânicos e engenharia de energia. A demanda por vários novos materiais leves também continuará a crescer, e também há muito espaço para o desenvolvimento de peças automotivas usando novos materiais leves como matéria-prima.