O desenvolvimento e o valor da fabricação leve de automóvel
A direção de desenvolvimento da fabricação leve de automóveis
No processo de desenvolvimento de automóveis, a substituição de materiais é relativamente frequente . após a produção da linha de montagem da Ford do carro, cada módulo do carro é separado, de modo que a substituição de materiais é mais conveniente {}. se um carro deseja aumentar sua velocidade com o sistema de potência original {} {}}}}, se o carro deseja aumentar o sistema de potência original {}}.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} se reduzir o peso do sistema de potência original.}}}}}}}}
Novos materiais metálicos incluem alumínio, titânio, magnésio, etc ., entre os quais o melhor material leve é a fibra de carbono ., no entanto, o preço da fibra de carbono é maior e não é adequado para carros familiares .} atualmente, as alumínio}
Na década de 1970, um grande número de materiais de liga de alumínio começou a aparecer em automóveis . A proporção total de liga de alumínio em alguns automóveis atingiu 15%, e algumas marcas alemãs atingiram 25%. se você deseja continuar a expandir essa razão, você precisa começar com o quadro, mas tudo o que você deseja, se você deseja que você continue a se expandir, se você quer que seja necessário, se você deseja que você continue a se expandir, precisar de 25%, se você deseja que você continue a se expandir, se você quer que seja necessário, se você deseja que você continue a se expandir, precisar de 25%, se você deseja que você continue a se expandir, precisará começar com o quadro, mas tudo o que você deseja continuar, se você deseja que seja necessário, se você deseja que você se esforce para que você não exagere.substituirO quadro existente, você precisa de um padrão técnico mais alto .
O valor da fabricação leve de automóvel
O peso leve é de grande valor na fabricação de automóveis . Quando o sistema de energia for o mesmo, quanto menor a massa do veículo, melhor seu desempenho .
Se você deseja obter o mesmo desempenho, o carro leve pode usar um sistema de energia mais baixo para obter o efeito da economia de energia e redução de emissões .
O teste constatou que a cada 1 kg mais leve, o carro pode viajar 0 . 012 km a mais com 1 L de gasolina . Quando o consumo de energia é menor e o mesmo efeito pode ser alcançado, a emissão de escape pode ser efetivamente reduzida e a poluição ao meio ambiente também será reduzida.
Com a contínua pesquisa aprofundada sobre leve, a aplicação de novos materiais superará a força dos materiais originais, e a segurança dos automóveis também será significativamente melhorada .
A aplicação de liga de alumínio em automóveis
Processo de produção de liga de alumínio
Com o desenvolvimento contínuo da indústria de automóveis, muitos materiais foram testados em automóveis, mas do ponto de vista experimental, a liga de alumínio não é o melhor material . Muitos materiais metálicos e novos materiais têm melhores indicadores que os melhores fatores do que o alumínio ., no entanto, depois de considerar os fatores abrangentes, os valores de alumínio., no entanto, depois de considerar os fatores abrangentes, os valores de alumínio alumínio Condições, ligas de alumínio na indústria automotiva têm sido amplamente utilizadas .
No início do desenvolvimento da tecnologia de liga de alumínio, havia muitas formas. Com a contínua padronização e maturidade da indústria, a atual tecnologia de liga de alumínio é dividida principalmente em duas categorias, ou seja, tecnologia de moldagem por fundição e tecnologia de moldagem semi-sólida, entre as quais a tecnologia de moldagem por fundição é a mais utilizada.
O processo de moldagem por fundição pode ser dividido em processo de fundição de precisão, processo de fundição de aperto, processo de fundição por gravidade e assim por diante . O processo de moldagem de fundição é caracterizado por qualidade garantida, pode realizar a produção de linha de montagem e pode obter operações de alta pré-precisão .}}
O desenvolvimento do processo de formação semi-sólido é relativamente tarde, mas seu desempenho técnico é superior ao do processo de formação de fundição, e o produto possui usos mais largos e flexíveis . porque os produtos de liga de alumínio são armazenados em estado sólido e um estado líquido antes de formar produtos de alumínio de alumínio de um processo de tempo de formação de tempo de formação de tempo mecânica melhor, e a alumínio que pode ser solz de bom estado de aplicação de produtos mecânicos e mecânicos. Ferramentas .
Status da aplicação da liga de alumínio leve na produção de automóveis
Com o avanço contínuo da tecnologia, haverá cada vez mais aplicações deliga de alumínioNa indústria automobilística ., tanto a plasticidade quanto a reciclabilidade são suas vantagens significativas, especialmente a pesquisa e o desenvolvimento do quadro de liga de alumínio será bastante aprimorada ., reduzindo a qualidade do veículo também melhorará muito sua força .}}}}}}}}}
De acordo com a pesquisa do grupo CM, o uso atual dePlacas de alumínioEm automóveis, é de 20 kg em média por carro, representando 10% a 15% da qualidade do quadro e a proporção de ligas de alumínio nos países desenvolvidos na Europa e nos Estados Unidos é maior
Aplicação de materiais de liga de alumínio na produção de automóveis
Atualmente, a aplicação mais comum de materiais de liga de alumínio no campo automotivo é lançar a tecnologia de liga de alumínio . fundindo peças de liga de alumínio pode ser concluída por diferentes processos de fundição de acordo com as necessidades reais dos automóveis .
Por exemplo, um motor de carro contém um grande número de peças de liga de alumínio fundido, porque muitas partes do motor requerem alta resistência à corrosão, excelente condutividade térmica e um alto grau de ajuste com outras peças .
Os materiais de liga de alumínio também podem ser usados na fabricação de cubos de roda . materiais de liga de alumínio têm alta resistência, boa condutividade térmica, alta precisão, peso leve e pode ser reciclado . é um processo de fundição baseado em lanchonete e lanchonete neutra de baixa pressão.}
Aplicação de liga de alumínio deformada
Deformed aluminum alloy is also called press-processable aluminum alloy. The aluminum alloy made by this technology is lighter than cast aluminum alloy, with higher strength and good plasticity. It is more stable in the batch manufacturing process and has a higher chance of finished products. It can be used on many key parts of the car, especially on the suspension of the carro . a liga de alumínio deformada podemuitoMelhore a estabilidade e a segurança do carro .
Aluminum-based composite material is a breakthrough technology in recent years. Its performance has greatly surpassed the previous aluminum alloy material. Its stability, strength, and fracture resistance are all better than previous products, and its weight can be reduced by more than 50%. In the future, it can be applied to supporting components such as drive shafts and rocker braços .
A direção de desenvolvimento da liga de alumínio leve na fabricação de automóveis
Requisitos para ligas leves de alumínio na futura fabricação de automóveis
Muitos fabricantes de automóveis anunciaram que pararão de produzir veículos de combustível . No futuro, novos veículos energéticos se tornarão a principal força no mercado de automóveis . novos veículos de energia causarão menos poluição ambiental e economizam mais energia .}}
At present, the representative models of new energy vehicles are electric vehicles. Electric vehicles have no emissions and are driven by electricity, which consumes little energy. It is a huge burden. If the battery pack is added to the original basis, it will increase the weight of the body. If the battery pack is reduced, the car will be lighter, but the battery life will seja menor . Portanto, o peso leve de novos veículos energéticos é a chave .
As ligas leves de alumínio podem resolver muitos problemas, mas um dos principais problemas é o alto custo . no futuro, o desenvolvimento de ligas de alumínio leves devem alcançar um certo equilíbrio entre custo, tecnologia e praticidade, para que a indústria possa desenvolver cada vez mais e mais o melhor.}}}}}}}
Pesquisa e desenvolvimento da estrutura leve da liga de alumínio e materiais corporais
O peso geral do carro combustível não pode ser completamente reduzido . Quando o peso do carro é menor que uma certa porcentagem, o desempenho do carro é uma perda . quando o peso do carro é menor que uma certa porcentagem, a altura do carro precisa ser reduzida para alcançar o efeito da estabilidade do corpo.}
No entanto, o peso leve dos automóveis tem grandes vantagens em veículos elétricos. Depois que o peso de todo o veículo é reduzido, o peso pode ser aumentado adicionando baterias, o que não apenas garante o equilíbrio e a segurança da carroceria do veículo, mas também melhora a resistência do veículo. . No futuro, a estrutura de liga de alumínio será a principal direção de pesquisa.
Como uma das principais estruturas de um carro, o corpo integra muitas funções; portanto, existem muitos componentes e peças de conexão no corpo ., o corpo do carro é dividido em painéis internos e painéis externos . Os painéis externos são selecionados principalmente de materiais com fortes resistências e resistência à idade { escolha .
A condição mais importante para a seleção de materiais do painel interno é a formabilidade, seguida pela boa resistência à corrosão ., seja o painel interno ou o painel externo do corpo, o uso de materiais de liga de alumínio pode atender a todos os indicadores e haverá um grande avanço em peso leve.}}}}}}}}
In modern automobile manufacturing, the body not only has functionality, but also needs to take into account the aesthetics. Aerodynamics should be added in the design, and the wind resistance should be reduced through the body design to achieve energy-saving effects. For example, many streamlined elements, on the one hand, are to reduce wind resistance. On the other hand, in order to increase the Estética, quando o corpo é processado em uma forma simplificada, precisa de melhor ductilidade e é difícil formar . atualmente, os materiais de liga de alumínio que atendem aos requisitos técnicos desse tipo de corpo incluem 6111 e 5182 ligas de alumínio.}}}}
No futuro, a fabricação de automóveis não apenas precisará melhorar a qualidade dos materiais, mas também o nível de tecnologia de processamento, incluindo tecnologia de extrusão curva para perfis retos, tecnologia de processamento de flexão, tecnologia de conexão de material, etc. . apenas uma inovação abrangente em materiais e tecnologia de produção pode realmente substituir o corpo do carro de aço .}
Epílogo
O Automobile Lightweight é a tendência de desenvolvimento da fabricação de automóveis no futuro, especialmente os modelos baseados em nova energia, precisam ser suportados pelo leve .
Atualmente,liga de alumínioOs materiais são a melhor opção para veículos leves, pois podem atender aos requisitos em termos de força, resistência à corrosão e plasticidade .
Com o desenvolvimento da tecnologia, o custo será cada vez mais baixo ., há um enorme espaço para o desenvolvimento de ligas de alumínio leves, e a pesquisa precisa ser fortalecida em termos de inovação material e avanços tecnológicos .