5083 Placa de Alumínio
Na indústria de processamento de alumínio, as chapas de alumínio 5083 são cada vez mais usadas na produção e processamento de navios e navios como chapas de alumínio marítimo, e substituíram muitos materiais tradicionais.
Especificação da placa de alumínio 5083
Liga: grau 5083
Temperamento:O,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111,H112,H114,H116,H321
Largura: 20 mm - 2600 mm
Espessura: 0,5 mm - 600 mm (espessura máxima 600 mm)
Comprimento: 500mm - 16000mm
Espessura: {{0}},2 mm - 6,0 mm

5083 Chapas de alumíniopropriedades e aplicação
O Mg é o principal elemento de liga na liga 5083. O grau de fusão sólido máximo de mg em alumínio pode chegar a 17,4 por cento. Na liga 5083 comumente usada na indústria, o teor de magnésio é geralmente inferior a 5,5 por cento. A liga 5083 com tratamento térmico de metal não pode ser reforçada, embora o grau de fusão sólido de magnésio no alumínio diminui rapidamente com a diminuição da temperatura, mas devido ao núcleo de precipitação relativamente difícil, menos núcleo, tamanho da fase do precipitado, de modo que o efeito de envelhecimento da liga é pobre.
As placas de alumínio de liga 5083 têm boa resistência à corrosão e soldabilidade. A excelente resistência à corrosão torna a liga 5083 amplamente utilizada em campos marinhos. Os usos representativos ainda têm trilho leve do metrô, vagão-tanque líquido, vagão refrigerado, contêiner refrigerado e assim por diante.
1. Mercado de construção naval: a placa de alumínio 5083 é usada principalmente no convés, pedestal do motor, lado do navio, placa externa inferior e outros componentes dos navios, e tem amplas perspectivas de aplicação.
2. Veículos: corpo de carro de tanque de liga de alumínio/corpo de tanque, tanque de combustível de automóvel, tanque de armazenamento de gás, pele de ônibus, caminhão de carvão C82, teto de carro/guarda inferior, etc.
3. Placa de alumínio 5083 de espessura média / placa de alumínio 5083 ultralarga Usos típicos: moldes, tanques de armazenamento de GNL, materiais de flange, carcaças de interruptores GIS de alta tensão, usinagem de precisão, etc.

Propriedades mecânicas da folha de alumínio 5083
Têmpera de liga | Dureza | Densidade | Força de rendimento | Resistência à tracção |
5052 | / | 2.7 | Maior ou igual a 110 | Maior ou igual a 270 |
Quanto custa uma tonelada de chapa de alumínio 5083? quanto custa um quilo?
Preço da placa de alumínio 5083=preço do lingote de alumínio mais taxa de processamento, o preço do lingote de alumínio muda todos os dias, sinta-se à vontade para perguntar, para preços específicos, consulte fornecedores de placas de alumínio para cotação.
O preço da chapa de alumínio 5083 também está relacionado ao seu estado. Os estados comuns da placa de alumínio marinho 5083 são os estados H116, H321 e H112 comumente usados.
Além disso, a espessura é diferente, o preço também é diferente, o preço da placa de alumínio 5083 com espessura de 1mm, 5mm e 10mm é diferenteQual é a diferença entre a placa de alumínio 5083 e 5052

Qual é a diferença entre a placa de alumínio 5083 e 5052
Composição química
Comparação da composição química das chapas de alumínio 5052 e 5083 | |||||||
| Liga | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn |
| 5052 | 0 mais | 0.45 | 0.1 | 0.1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0.1 |
| 5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.3-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 |
O conteúdo de si, mn, zn e mg em 5083 é ligeiramente superior ao de 5052
2. Propriedades mecânicas
Em termos de resistência à tração e resistência ao escoamento, a chapa de alumínio 5083 é muito mais forte que a chapa de alumínio 5052.
3. Recursos e usos
A placa de alumínio de liga 5052 tem boa formabilidade, resistência à corrosão, velabilidade, resistência à fadiga e resistência estática moderada. É utilizado na fabricação de tanques de combustível de aeronaves, tubos de combustível, bem como peças de chapa metálica para veículos de transporte e navios, instrumentos, suportes e rebites para lâmpadas de rua, produtos de ferragens, etc.
A chapa de alumínio de liga 5083 é usada em ocasiões que exigem alta resistência à corrosão, boa soldabilidade e resistência média, como soldagem de peças de navios, automóveis e placas de aeronaves; vasos de pressão, dispositivos de refrigeração, torres de TV, equipamentos de perfuração que requerem proteção rigorosa contra incêndio, equipamentos de transporte, elementos de mísseis, blindagem, etc.

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