Folha de alumínio para aeronaves, alumínio para aeronaves
o que é alumínio de grau aeronáutico
O alumínio faz parte da nossa vida cotidiana e parece que toda vez que nos viramos vemos coisas feitas de alumínio como o papel alumínio embrulhando sua comida, a escada que você sobe para limpar as sarjetas, a porta de tela para manter as moscas afastadas e seu amado haste de bola de golfe.
Mas e o alumínio usado nos aviões, o alumínio dos aviões é do mesmo grau do alumínio que encontro na minha cozinha? Não, é absolutamente diferente. Os requisitos para alumínio de grau aeronáutico são muito altos, de modo a garantir o desempenho, segurança e estabilidade da aeronave. As ligas de alumínio em vida são geralmente da série 1000 (alumínio puro) e da série 3000, enquanto os representantes do alumínio de grau aeronáutico são as ligas 2024 e 7075.
Quando você ouve a palavra alumínio para aeronaves, suas principais propriedades que vêm à mente são leveza, resistência e resistência à corrosão, pois todas essas propriedades são essenciais para a segurança das aeronaves; Além disso, a capacidade de resistir a danos UV, tornando os graus de alumínio para aeronaves torna-se o metal ideal para a estrutura da aeronave.
Além de aplicações de aeronaves, o alumínio de aeronaves também é usado em espaçonaves. A maioria das naves espaciais é composta de até 90% de componentes de alumínio, e a aplicação de alumínio de grau aeronáutico na estação espacial desempenha um papel enorme na exploração espacial tripulada.
Liga de alumínio comum para aeronaves, propriedades e aplicações
Liga de alumínio comum para aeronaves, propriedades e aplicações | ||
| Liga e têmpera | Propriedades | Inscrição |
| 2024-T3 | A liga de alumínio de alta resistência mais comum, embora sua resistência à corrosão seja inferior à do 6061, possui excelente resistência à fadiga. | Esta folha de alumínio para aeronaves é comumente usada para fazer fuselagens, revestimentos de asas, estruturas de aeronaves e carenagens para a maioria das aeronaves. Também é ideal para restaurações e restaurações devido ao seu acabamento brilhante. |
| 6061-T6 | Esta liga é conhecida por sua alta corrosão e acabamento. É fácil de soldar e tem a mesma resistência que o aço macio | A chapa de alumínio para aeronaves 6061-T6 é comumente usada para fabricar trens de pouso para aeronaves, caminhões e estruturas e componentes estruturais. |
| 5052-H32 | 5052-H32 é uma liga de alumínio não tratável termicamente com uma das maiores resistências de sua classe. A folha de alumínio para aeronaves não é estrutural, mas possui alta resistência à fadiga em comparação com outras ligas. Também possui excelente resistência à corrosão, especialmente em aplicações marítimas. | Sua excelente usinabilidade torna esta chapa de alumínio ideal para a construção de tanques de combustível de aeronaves. |
| 3003-H14 | Esta folha de alumínio possui excelente usinabilidade e é uma das ligas de alumínio mais utilizadas. A folha de alumínio para aeronaves é feita de uma mistura de alumínio puro e manganês. Esta liga também não é tratável termicamente | É perfeito para fazer carenagens em aeronaves e defletores. |
| 7075-T6 | A liga é feita de uma mistura cuidadosa de cobre, magnésio e zinco para dar resistência extra. No entanto, por causa do cobre, é difícil, mas não impossível, soldar. Uma vez anodizado, tem um belo acabamento e a melhor usinabilidade. | A principal função desta folha de alumínio de grau aeronáutico é fortalecer a estrutura de alumínio da aeronave |
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